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Mini
Volvo
Skoda
Volkswagen
Seat
Volkswagen
Audi
Seat
Volkswagen
Volvo

Testfahrer Kommentar :

Die überdimensionierte Motorlagerung, das Schwungrad, die Kupplung und der Antriebsstrang haben dieses Modell ideal zum Tuning gemacht. Die BSR-Software bietet eine völlig andere Beschleunigung und ändert die Eigenschaften des Autos total. Es macht Spass zu fahren und es ist wirklich schnell.. Das schwere und unbeholfene Gefühl, das manchmal große Dieselwagen bringen können, existiert überhaupt nicht mehr. Jetzt gibt der Motor eine direkte Reaktion ohne Verzögerungen auch bei niedrigeren Drehzahlen.

Tuning Ergebnis:

211HP

438NM

Leistungsdiagramm:

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Seat
Volkswagen
Audi
Seat
Skoda
Volkswagen
Volvo

Testfahrer Kommentar :

Die überdimensionierte Motorlagerung, das Schwungrad, die Kupplung und der Antriebsstrang haben dieses Modell ideal zum Tuning gemacht. Die BSR-Software bietet eine völlig andere Beschleunigung und ändert die Eigenschaften des Autos total. Es macht Spass zu fahren und es ist wirklich schnell.. Das schwere und unbeholfene Gefühl, das manchmal große Dieselwagen bringen können, existiert überhaupt nicht mehr. Jetzt gibt der Motor eine direkte Reaktion ohne Verzögerungen auch bei niedrigeren Drehzahlen.

Tuning Ergebnis:

243HP

482NM

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Audi

Tuning Ergebnis:

540HP

800NM

Leistungsdiagramm:

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Tuning Ergebnis:

540HP

800NM

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BMW

Tuning Ergebnis:

420HP

800NM

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Tuning Ergebnis:

420HP

800NM

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Tuning Ergebnis:

420HP

800NM

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420HP

800NM

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Tuning Ergebnis:

420HP

800NM

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Tuning Ergebnis:

420HP

800NM

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Mini
Volvo
BMW

Tuning Ergebnis:

188HP

268NM

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Fiat
Jaguar

Tuning Ergebnis:

290HP

576NM

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Mini
Volkswagen
Volvo
Skoda
Volkswagen
Volvo
Mercedes
Volkswagen
Volvo
Seat
BMW

Tuning Ergebnis:

183HP

369NM

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Tuning Ergebnis:

183HP

369NM

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Tuning Ergebnis:

183HP

369NM

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Tuning Ergebnis:

223HP

407NM

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Tuning Ergebnis:

223HP

407NM

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Tuning Ergebnis:

223HP

407NM

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Seat

Tuning Ergebnis:

331HP

487NM

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Volkswagen
Audi

Tuning Ergebnis:

359HP

462NM

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Tuning Ergebnis:

359HP

462NM

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BMW

Tuning Ergebnis:

381HP

558NM

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Tuning Ergebnis:

381HP

558NM

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Seat
Skoda
BMW

Tuning Ergebnis:

188HP

268NM

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Tuning Ergebnis:

188HP

268NM

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Tuning Ergebnis:

188HP

268NM

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Volvo

Testfahrer Kommentar :

Es fühlt sich an, als wenn Volvo eine völlig neue Aufhängung entwickelt hat. Sowohl das vorne als auch das hinten ist alles völlig neu. Vorbei ist die alte Ford-basierte Aufhängung aus Gusseisen und Weichstahl, die auch empfindlich auf Drehmoment war. Die neue Vorderachse ist mit Doppel-Querlenker-Aluminium gedreht, echtes Gewindefahrwerk konstruiert. Hinten sitzt eine Fiberglasfeder quer (wie die Chevrolet Corvette). Besonders die Allradantrieb-Version fühlt sich wirklich gut an zu fahren, aus Ecken und Kreisverkehre fühlt es sich fast wie das Fahren eines Heckantrieb Auto, wie es auf den Hinterrädern drückt und beschleunigt. Mit dieser starken Leistungssteigerung bekommt das Auto die Leistung, die es verdient!

Tuning Ergebnis:

194HP

377NM

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Testfahrer Kommentar :

Es fühlt sich an, als wenn Volvo eine völlig neue Aufhängung entwickelt hat. Sowohl das vorne als auch das hinten ist alles völlig neu. Vorbei ist die alte Ford-basierte Aufhängung aus Gusseisen und Weichstahl, die auch empfindlich auf Drehmoment war. Die neue Vorderachse ist mit Doppel-Querlenker-Aluminium gedreht, echtes Gewindefahrwerk konstruiert. Hinten sitzt eine Fiberglasfeder quer (wie die Chevrolet Corvette). Besonders die Allradantrieb-Version fühlt sich wirklich gut an zu fahren, aus Ecken und Kreisverkehre fühlt es sich fast wie das Fahren eines Heckantrieb Auto, wie es auf den Hinterrädern drückt und beschleunigt. Mit dieser starken Leistungssteigerung bekommt das Auto die Leistung, die es verdient!

Tuning Ergebnis:

194HP

377NM

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Volkswagen
Volvo
Volkswagen
Volvo

Testfahrer Kommentar :

Es fühlt sich an, als wenn Volvo eine völlig neue Aufhängung entwickelt hat. Sowohl das vorne als auch das hinten ist alles völlig neu. Vorbei ist die alte Ford-basierte Aufhängung aus Gusseisen und Weichstahl, die auch empfindlich auf Drehmoment war. Die neue Vorderachse ist mit Doppel-Querlenker-Aluminium gedreht, echtes Gewindefahrwerk konstruiert. Hinten sitzt eine Fiberglasfeder quer (wie die Chevrolet Corvette). Besonders die Allradantrieb-Version fühlt sich wirklich gut an zu fahren, aus Ecken und Kreisverkehre fühlt es sich fast wie das Fahren eines Heckantrieb Auto, wie es auf den Hinterrädern drückt und beschleunigt. Mit dieser starken Leistungssteigerung bekommt das Auto die Leistung, die es verdient!

Tuning Ergebnis:

290HP

530NM

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Testfahrer Kommentar :

Es fühlt sich an, als wenn Volvo eine völlig neue Aufhängung entwickelt hat. Sowohl das vorne als auch das hinten ist alles völlig neu. Vorbei ist die alte Ford-basierte Aufhängung aus Gusseisen und Weichstahl, die auch empfindlich auf Drehmoment war. Die neue Vorderachse ist mit Doppel-Querlenker-Aluminium gedreht, echtes Gewindefahrwerk konstruiert. Hinten sitzt eine Fiberglasfeder quer (wie die Chevrolet Corvette). Besonders die Allradantrieb-Version fühlt sich wirklich gut an zu fahren, aus Ecken und Kreisverkehre fühlt es sich fast wie das Fahren eines Heckantrieb Auto, wie es auf den Hinterrädern drückt und beschleunigt. Mit dieser starken Leistungssteigerung bekommt das Auto die Leistung, die es verdient!

Tuning Ergebnis:

290HP

530NM

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BMW

Tuning Ergebnis:

183HP

369NM

Leistungsdiagramm:

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Tuning Ergebnis:

223HP

442NM

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Tuning Ergebnis:

273HP

533NM

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Tuning Ergebnis:

183HP

369NM

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Tuning Ergebnis:

223HP

442NM

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Tuning Ergebnis:

273HP

533NM

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Tuning Ergebnis:

183HP

369NM

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Tuning Ergebnis:

223HP

442NM

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273HP

533NM

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Tuning Ergebnis:

301HP

623NM

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Tuning Ergebnis:

183HP

369NM

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Tuning Ergebnis:

223HP

442NM

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Tuning Ergebnis:

273HP

533NM

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Tuning Ergebnis:

301HP

623NM

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Tuning Ergebnis:

183HP

369NM

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Tuning Ergebnis:

223HP

442NM

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Tuning Ergebnis:

273HP

533NM

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Tuning Ergebnis:

301HP

623NM

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Tuning Ergebnis:

371HP

523NM

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Tuning Ergebnis:

223HP

442NM

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Tuning Ergebnis:

223HP

442NM

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Tuning Ergebnis:

301HP

623NM

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Tuning Ergebnis:

301HP

623NM

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Tuning Ergebnis:

273HP

533NM

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Tuning Ergebnis:

301HP

623NM

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Tuning Ergebnis:

381HP

737NM

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Tuning Ergebnis:

301HP

623NM

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Tuning Ergebnis:

381HP

737NM

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Seat
Skoda
Volkswagen
Audi
Skoda
Volkswagen
Audi

Tuning Ergebnis:

400HP

600NM

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Tuning Ergebnis:

420HP

620NM

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Tuning Ergebnis:

440HP

600NM

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Tuning Ergebnis:

680HP

900NM

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Tuning Ergebnis:

680HP

800NM

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680HP

900NM

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680HP

900NM

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Volkswagen
BMW

Tuning Ergebnis:

680HP

851NM

Leistungsdiagramm:

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Tuning Ergebnis:

680HP

851NM

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Tuning Ergebnis:

680HP

851NM

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Tuning Ergebnis:

680HP

851NM

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Audi
BMW

Tuning Ergebnis:

400HP

653NM

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Volkswagen
BMW

Tuning Ergebnis:

410HP

581NM

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Tuning Ergebnis:

500HP

679NM

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Tuning Ergebnis:

530HP

701NM

Leistungsdiagramm:

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Tuning Ergebnis:

500HP

672NM

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Tuning Ergebnis:

500HP

672NM

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Audi
Volvo

Tuning Ergebnis:

178HP

240NM

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Audi

Testfahrer Kommentar :

Es ist schön und ganz ok. Der Motor macht seinen Job gut mit der Werkseinstellungen. Wenn man bedenkt, was man von einer Maschine dieser Größe erwarten würde, es lebt nicht die Erwartungen. Mit der Stufe 1 Software wird die Motorcharakteristik drastisch verändert und der Motor zeigt seine wahre Seele. Es wird deutlich, dass der Motor für mehr gebaut wurde, er verwandelt ihr Fahrzeug in ein Rennauto. Die Zahlen sprechen für sich, aber das Gefühl ist - was für eine Leistung!

Tuning Ergebnis:

328HP

691NM

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Testfahrer Kommentar :

Solides, deutsches Fahrzeug, das gut auf den Straßen fährt. Es ist eindeutig für lange, komfortable Reisen gemacht. Das Fahrzeug ist groß und schwer und der Motor dafür etwas zu klein. Mit dem BSR Stufe 1 Tuning bekommt das Fahrzeug die Leistung mehr, die ihm von vorne herein fehlt. Somit verbessert sich das komplette Gefühl für das Auto.

Tuning Ergebnis:

195HP

411NM

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Skoda
BMW

Tuning Ergebnis:

223HP

442NM

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Adria

Tuning Ergebnis:

182HP

435NM

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All Seasons
Auto Trail
Autoroller
Avan

Tuning Ergebnis:

182HP

435NM

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Avida

Tuning Ergebnis:

182HP

435NM

Leistungsdiagramm:

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Bürstner
Cabby

Tuning Ergebnis:

182HP

435NM

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Carthago
Chausson
CI

Tuning Ergebnis:

182HP

435NM

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Concorde
Dethleff
Elnagh

Tuning Ergebnis:

182HP

435NM

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Eura Mobil
Frankia

Tuning Ergebnis:

182HP

435NM

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Hobby

Tuning Ergebnis:

182HP

435NM

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